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-35℃&15℃…服务冬奥,中通氢燃料客车交上了这份答卷!

2021-09-17 14:17:19节能减排28人已围观

简介近日,中汽研汽车检验中心发布了整车低温性能试验检验报告,即将服务2022年冬奥会张家口赛区的中通LCK6126FCEVGY1氢燃料城市客车顺利通过各项验证,整车... 关键字:冬奥会 张家口赛区 中通 氢燃料城市客车。

  近日,中汽研汽车检验中心发布了整车低温性能试验检验报告,即将服务2022年冬奥会张家口赛区的中通LCK6126FCEVGY1氢燃料城市客车顺利通过各项验证,整车低温性能达到一流水平。

  依据相关标准,中通LCK6126FCEVGY1顺利通过了包括高压附件低温试验、底盘部件低温检查试验、低温冷起动试验、车辆加热性能试验等在内的各项试验,可实现-35℃正常启动、运行,15℃车内温度保持等各项结果。

  -35℃&12h浸车硬核启动!

  张家口赛区海拔高,冬季平均温度低于-10℃,对运营车辆的低温启动以及车内温度提出了严苛要求。

  中通LCK6126FCEVGY1采用规范测试方法与试验步骤,严格把控试验环境的各项指标,试验车辆进行了长达12小时的-35℃环境浸车操作后,车辆可保持正常启动。同时,通过启动后的延长观察,车辆各部件均顺畅运转。

  NO空调&15℃车温舒享暖程!

  冬奥期间,往往凌晨就已经开始交通服务,如何保证乘车环境的温暖和舒适,也是该车型设计之初的重要考量。

  LCK6126FCEVGY1应用中通特有的严寒地区保温方案,车身、车顶、舱门等均进行保温性能优化,强势抵御外界寒冷。同时,针对该车型,中通客车还充分利用电堆余热的能量等。此次试验,在-35℃的外部环境,且不开空调的情况下,车内温度可长时保持15℃左右。

Tags: 冬奥会   张家口赛区   中通   氢燃料城市客车  

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