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汽车电瓶显示电压低该换吗?刚换电瓶显示电压低

奋斗者2021-07-17 19:54:58蓄电池11人已围观

简介汽车电瓶显示电压低该换吗?大多数情况下只要车辆仪表提示电池电压低,那么该电瓶的寿命基本到了终结的时候。因为仪表是通过对电瓶电压测量后做出判断的。当然也会有其他因素影响系统的正确判断。例如发电系统有故障、皮带松、发电机发电量弱、碳刷磨损、发电机损坏、相关线路故障等都会造成电池充电不足。电池充电不足就会导致电池电压长期过低,系统自然会报低电压。因此出现电压低的提示时,可以检查以下电瓶两端的电压。如果车辆启动之前电瓶电压低于11.8V,那就说

汽车电瓶显示电压低该换吗?

大多数情况下只要车辆仪表提示电池电压低,那么该电瓶的寿命基本到了终结的时候。

汽车电瓶显示电压低该换吗?刚换电瓶显示电压低

因为仪表是通过对电瓶电压测量后做出判断的。当然也会有其他因素影响系统的正确判断。例如发电系统有故障、皮带松、发电机发电量弱、碳刷磨损、发电机损坏、相关线路故障等都会造成电池充电不足。电池充电不足就会导致电池电压长期过低,系统自然会报低电压。

汽车电瓶显示电压低该换吗?刚换电瓶显示电压低

汽车电瓶显示电压低该换吗?刚换电瓶显示电压低

因此出现电压低的提示时,可以检查以下电瓶两端的电压。如果车辆启动之前电瓶电压低于11.8V,那就说明电池电压偏低、这种情况下车辆启动很吃力,或者无法启动。一般电压至少在12-12.5V车辆才能启动,而启动后电瓶两端电压至少在13V以上才能证明发电机工作,随着转速增加电池两端电压可以上升到14V左右,证明发电机工作正常。

汽车电瓶显示电压低该换吗?刚换电瓶显示电压低

如果启动后电池两端电压始终也不能超过13.5V,提高转速也不能超过13.5V那么可以认定为充电系统有故障,查找相关电路即可。这时候电池基本上不会损坏,用充电器单独充电就可以恢复正常,不需要更换电瓶。

还有一种情况就是启动前电池电压偏低、但是可以勉强启动或者启动稍感到吃力。而车辆启动后电池两端电压在13.5V以上,最高可以上到14V。这种情况下多数是电瓶硫化导致,电瓶内阻增加、容量降低、电瓶储存电量减少,启动后在发电机的加持下电压可以迅速升到正常值(容量小一充就满)。

而熄火后停放一段时间后电池电压慢慢降低,而启动电流也不足,尤其在冬天表现更明显。一次启动不成功,第二次起动机直接堵转,憋停,电池电压迅速下跌。这种情况下就需要换电池了,换之前可以用充电器试着充一下,如果充电电流很小,而又不能启动车辆,电瓶基本报废。或者用内阻仪侧试内阻,内阻高也代表电瓶硫化严重,需要更换。

关于电瓶的猫眼指示,很多时候并不准确,应该以万用表测试电压为准。甚至有假的猫眼存在,电瓶报废也显示绿色。其实这个猫眼只是一个比重计,根据电解液比重来呈现不同颜色。电池充满电、电压充足时电解液浓度高,电压低的时候浓度低,根据电解液浓度与电压的关系就可以大体判断电瓶的健康程度。

汽车蓄电池电压为什么会降低?

可能性:1、汽车电瓶寿命已到,需要正常更换,之前我自己的车老是打不着火,经检测是电瓶寿命已到了,充不进电,为了不让车把自己丢路上,还是及时更换蓄电池。

2、冬季气温下降导致蓄电池充放电受影响,气温过低对蓄电池的充电影响比较大,很多时候不能满充,但是一般不会出现打不着火的情况。

3、发电充电线路出现故障,发电机、皮带、线路搭铁等,但是可能性很小。

冬季极端气温情况下对汽车的发动及运行有一定影响,但是汽车蓄电池电压电量出现问题的话,更多的是蓄电池本身的正常使用寿命已到,建议更换蓄电池。

汽车蓄电池放一夜之后电压下降怎么回事?

  可能电瓶不行了。  首先,定期保养  电瓶也是需要定期保养的,如果发现供电不良的情况时,如果在没发动汽车前不要使用车上电源,例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。也不要在发动车子后,又马上熄火,因为电瓶刚发动而用掉许多电,还没完全回充足够的电,多余的耗电只会使电瓶供电不足,发动不易,减短电瓶寿命。电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应。  其次,合理使用  此外,在日常用车的过程中,不要使存在电流大进大出的情况,因为,这样会导致电瓶的老化。电瓶的性能变化是有一定过程的,在日常使用中,要注意检查和保养,及时发现非正常的电瓶质量下降,便于立即解决故障。  汽车由于老化出现故障在所难免,但是合理的保养,可以延后汽车部件老化的速度,从另一方面来说也是增加了汽车的使用寿命。

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