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汽车电瓶的结构是什么样的呢?

奋斗者2021-07-13 20:00:33蓄电池21人已围观

简介汽车电瓶的结构是什么样的呢?汽车蓄电池包括镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸电池等5种。汽车蓄电池的区别:1、镍镉电池(Ni-Cd) 电压:1.2V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:耐过充能力较强。2、镍氢电池(Ni-MH) 电压:1.2V 使用寿命为:1000次 放电温度为:-10度~45度 充电温度为:10度~45度3、锂离子电池(Li-lon) 电压:3.6V 使

汽车电瓶的结构是什么样的呢?

汽车蓄电池包括镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸电池等5种。

汽车蓄电池的区别:

1、镍镉电池(Ni-Cd) 电压:1.2V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:耐过充能力较强。

2、镍氢电池(Ni-MH) 电压:1.2V 使用寿命为:1000次 放电温度为:-10度~45度 充电温度为:10度~45度

3、锂离子电池(Li-lon) 电压:3.6V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:重量比镍氢电池轻30%~40%,容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充,如果过充会造成温度过高而破坏结构导致爆炸。

4、锂聚合物电池(Li-polymer) 电压:3.7V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:锂电的改良型,没有电池液,而改用聚合物电解质,可以做成各种形状,比锂电池稳定。

5、铅酸电池(Sealed) 电压:2V 使用寿命为:200~300次 放电温度为:0度~45度 充电温度为:0度~45度 备注:就是一般车用电瓶(它是以6个2V串联成12V的),免加水的电池使用寿命长达10年,但体积和重量是最大的。

构造:

铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。

作用:

它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:

(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A)。

(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。

(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。

(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。

(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。

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