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如何评价中国新能源汽车?新能源汽车品牌

新新2021-07-13 16:31:26新能源27人已围观

简介如何评价中国新能源汽车?对于该问题,经济观察报记者刘俊晶认为:数据显示,2017上半年我国新能源汽车(含新能源商用车)累计销量仅卖出19.5万辆,新能源乘用车累计销量9.9万辆,后者同比增长14.1%。与今年年初中汽协预测的2017年新能源汽车销量将突破80万辆的数据相比,目前的成绩不及目标的四分之一。究其原因,与其相关配套、规范不完善等有莫大关系。实际上,当下纯电动汽车在续航能力、电池技术、维修、管理以及配套设施等多个方面仍存在制约因

如何评价中国新能源汽车?

对于该问题,经济观察报记者刘俊晶认为:数据显示,2017上半年我国新能源汽车(含新能源商用车)累计销量仅卖出19.5万辆,新能源乘用车累计销量9.9万辆,后者同比增长14.1%。与今年年初中汽协预测的2017年新能源汽车销量将突破80万辆的数据相比,目前的成绩不及目标的四分之一。

究其原因,与其相关配套、规范不完善等有莫大关系。实际上,当下纯电动汽车在续航能力、电池技术、维修、管理以及配套设施等多个方面仍存在制约因素。

目前,电池技术的制约和配套充电设施的不完善,成为限制新能源汽车发展的决定性因素。虽然目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里,即使是对于宣称续航300-400km的纯电动车型而言,很多消费者仍然抱怨车辆续航里程不足。尽管纯电动汽车暂时可以满足消费者日常使用,但是“里程焦虑”的存在让纯电动车根本无法取代传统燃油车的地位。

除此之外,公共充电桩的布局不完善严重影响了纯电动汽车的使用,而充电标准不统一、充电桩不能通用的尴尬也在影响着纯电动汽车的出行。除了电池和充电设施,纯电动车在价格、品牌、后期的维护、运行等方面与传统的燃油汽车相比还存在不小差距。显然,纯电动汽车的配套设施、标准和竞争力等逐步趋于完善仍需要时间,当下的纯电动车无力接下燃油车递过来的接力棒。

而插电混动汽车也在中国市场面临着销量大幅下滑的境遇。公开数据显示,今年上半年,我国插电混合动力车型同比大跌36.9%,仅销售23577辆。插电式混合动力产销量呈现断崖式下降,也揭示出新能源汽车对于补贴的高依赖以及相较于传统燃油车在市场上较弱的竞争力。

除此之外,关于插电式混合动力汽车质量的投诉一直居高不下。据车质网公布的数据显示,目前插电式混合动力汽车成为投诉量最大的新能源汽车,其相关投诉占比高达74%,纯电动汽车投诉占比为17%。

而对于燃料电池汽车而言,虽然目前丰田、本田、现代、宝马、奔驰等国际车企都在紧锣密鼓的研发中,甚至已经有丰田Mirai、本田Clarity、现代ix35 FC等燃料电池汽车进入市场销售,但目前并未获得市场的追捧。其背后原因不外乎是燃料电池和高压储氢罐研发成本过高,以及加氢站配套设施滞后。

未来的新能源汽车普遍会用什么能源驱动?

我觉得这个问题应该是因地制宜的问题。就拿中国来说的话。我们强大的水电以及电能丰富的电来源。就注定我们会成为一个电动车的一个王国。但反观日本。他们是属于一个外向型的一个国家。同时呢。资源非常的贫乏。就注定他们的新能源会走另外一条路。再加上核电,也出了一些问题。所以日本正在努力的使用氢能源。而作为中东国家。我相信他们还是会把石油作为主要的能源。综上所述。我认为新能源应该是因地制宜的使用。符合咱们中国的新能源。应该是我们比较容易取得的能源。同时这种能源的消耗以及生产污染都比较小。显然电能是一个很好的选择。

我国新能源发展现状,与国外的差距?

关于新能源的定义,1980年联合国召开的“联合国新能源和可再生能源会议”对新能源的定义为:以新技术和新材料为基础,使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用,用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源,重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能等。

在上述定义的新能源中,我国的发展现状基本都处于世界前列,甚至处于领跑的位置。例如光伏太阳能和风能技术处于世界领跑地位,惹得美国总统特朗普还醋意大发地说“中国的光伏板垃圾”;又如,以螺杆膨胀机为代表地热能发电技术目前正在以领跑的状态在全球布局;再如,裂核反应的核能发电技术,装机容量仅次于美国和法国,位居世界第三,达到约39.5万MW,等等。

但是,笔者这里要重点介绍的是最新研发的零消耗、零排放、零污染、极低成本(可低于0.05元/KWh)的直接太阳能转换旋转机械能进而转换成电能的技术,它就是《喙轮全热动力发动机技术》。

该技术可以以深冷领域的制冷剂有机质(如R116、R14、R728等)为工质,直接从空气或水中提取太阳能(与是否有太阳光、是否阴雨天气、是否黑夜和季节变化等无关),让低温有机质蒸发成具有可适用压力的蒸汽,其温度在零下20℃至零下170℃之间。

该技术可以完全替代化石能源技术、光伏技术(成本太高、电化学反应的物质存在极高的环境污染风险且连续性欠佳)、风能技术(成本太高且不连续)和核能技术(成本高、技术难度大、存在较大的核泄漏污染风险)等等。

Tags: 现状   差距   新能源  

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